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(中央社記者吳家豪台北7日電)中國大陸LED廠三安光電傳出計畫收購德國照明大廠歐司朗,外界好奇歐司朗仍獲利為何想賣?研究機構LEDinside指出,關鍵在於歐司朗大股東西門子集團對營運策略頗有微詞。

LEDinside表示,在2015年,歐司朗的大股東西門子集團,對於歐司朗營運與管理階層的策略方向頗有微詞,當時歐司朗宣布出售旗下的照明通路事業,以及品牌使用權,並在馬來西亞大舉擴充LED晶片產能,以及投注巨資來研發更新的LED技術。

LEDinside表示,西門子對此不滿也不認同,打算出清手中擁有的歐司朗持股,並且可能會賣給亞洲的投資方;因此過去一年來,西門子已經與相當多的私募基金及中國大陸投資方紛紛展開洽談。

根據LEDinside的統計,目前歐司朗的股東結構中,西門子公司擁有17%的股權,但西門子還有一個Siemens Pension Trust EV公司,擁有2.5%股權,因此泛西門子體系約掌握2成的歐司朗股權。

LEDinside指出,歐司朗其他重要的法人股東還有Norges Bank Investment Management、DeutscheAsset & Wealth Management Investment GmbH、Credit Suisse AG等,包括德意志銀行、瑞士信貸、著名的私募基金 Blackrock等重要金融公司,未來三安想全資收購歐司朗,相關的股東態度與受益值得留意。

LEDinside分析,德國投資人原本是希望歐司朗這家專注於照明的全球性公司,在決定擺脫其衰退的燈具業務後,能夠集中發展汽車和特種照明市場。

後來的劇本發展下去後,歐司朗確實把燈具業務拆分成LEDvance,也賣股權給木林森,而歐司朗集團發展以來的動向,就是繼續提供優質的LED產品給各界廠商,並在車用與特殊照明持續布局。

LEDinside認為,對於中國大陸廠商來說,若能取得歐司朗,除了在車用照明市場取得領導地位之外,也打開了更多進軍國際市場的可能,並完成了符合中國大陸國家產業戰略的垂直整合,一舉從上到下,掌握通路、專利與品牌,大幅提升了中國大陸LED相關廠商在全球市場的能見度,商業能量上將超過美國、日本LED等廠商的規模。1051007

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日前台中東海商圈發生「BMW對決TOYOTA」事件,四名年輕人開著租來的TOYOTA違規併排停車,被後方開著BMW的郭姓駕駛按了聲喇叭,這些年輕人一怒之下,持棍棒猛砸郭姓男子車體,當然郭某因車內有妻小,情急之下反擊,倒車猛撞TOYOTA車頭,導致其車頭被撞毀。

事後警方對TOYOTA駕駛者以佔用車道(罰款六百至一千二百元)及併排停車(罰款二千四百元)開兩張罰單,對郭姓駕駛開出逆向行駛(罰款六百至一千八百元)與危險駕駛(罰款六千至二萬四千元)。概算兩方罰款數目,違規停車及持棍棒猛砸人車者最多罰新台幣三千六百元,而受害人可能被罰二萬五千八百元,警方竟說是被害人情緒過度反應,應該先向警方報案才是正確;此話一出,引發諸多網友不滿,紛紛指責警方。

惡意攔車、砸車事件時有所聞,但身為普通民眾,在遇必買到類似情況,情急之下無法像警方所言「先向警方報案」,那麼應如何處理?郭姓駕駛衝撞行為固然不對,但若車窗遭打破,人被拖出車外毆打,還能像警方所說的,先報警再駛離現場?誰又能保護車上乘客與妻小?

再者,警方對當事者兩造的處罰,讓人覺得是否有失公平?若法規無法保護民眾,當暴力事件再度發生,百姓也只能自保。惡意砸車不應是社會治安的常態,或許惟有重罰,才可以遏止這樣的行為!

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